方程豹钛3闪充版上市售15.38-16.98万元
3月13日,方程豹钛3闪充版正式上市,售价区间为15.38-16.98万元,共推出2款车型。新车搭载第二代刀片电池并引入闪充技术,CLTC纯电续航最高达到620km,在补能效率与安全性能方面实现提升,同时在配置与智能驾驶层面进行优化,进一步增强了车型在同级纯电SUV市场中的竞争力。
技术层面,方程豹钛3闪充版的核心在于第二代刀片电池与闪充技术的组合。新车配备容量为75.616kWh的电池组,CLTC纯电续航里程分别为620km和565km(四驱)。
在比亚迪闪充桩条件下,SOC 10%-70%仅需5分钟即可完成补能,SOC 10%-97%仅需9分钟,即使在零下30℃环境中,SOC 20%-97%也只需12分钟。
在电池安全方面,第二代刀片电池同样进行了强化。电池在500次闪充循环后进行外部短路测试时,依然能够保持不起火、不爆炸;同时触发4节电池短路的极端情况下,电池依然保持稳定;即便遭遇最高1500J底部撞击测试,也不会出现起火或爆炸情况,安全标准超越新国标要求。
另外,在钛3闪充版发布会上方程豹熊甜波表示,6天时间,比亚迪闪充站增加358座。截止3月12日,全国比亚迪闪充站已建成4597座
外观设计方面,方程豹钛3闪充版延续现款车型的整体造型,采用“星战铠甲”设计理念,整体风格硬朗。新车提供星尘紫的配色,同时还提供灰色与蓝色的种内饰双拼配色。
前脸部分最大的变化在于可选装激光雷达,并可搭载天神之眼-B辅助驾驶系统,支持高速与城区领航辅助驾驶。
车身侧面继续采用隐藏式门把手设计,并配备19英寸五辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳,前后轮胎规格为245/50 R19。
车尾部分的标志性设计是“小书包”储物箱,容积为28L,同时采用侧开式尾门设计,方便取放物品。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4605/1900/1720mm,轴距为2745mm,与现款车型保持一致。
内饰方面,方程豹钛3闪充版延续现款设计布局,采用15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表组合,并配备四辐式方向盘。
方向盘下方设置驾驶模式与地形模式滚轮,同时新车还将搭载与钛7相同的智慧生态系统。
智能驾驶方面,现款方程豹钛3全系搭载天神之眼C辅助驾驶系统,配备5个毫米波雷达、12个摄像头以及12个超声波雷达,共29个感知传感器,支持高快领航与智能泊车功能。
而钛3闪充版还可选装激光雷达,并升级至天神之眼B辅助驾驶系统,新增城区领航辅助驾驶能力。
配置方面,新车延续现款车型的多项配置,包括支持-6℃至6℃以及35℃至50℃调节的冷暖智能车载冰箱、HUD抬头显示、50W手机无线充电、前排座椅通风加热、方向盘加热、16扬声器帝瓦雷音响系统、全景天窗以及多色氛围灯等。
动力方面,方程豹钛3闪充版采用纯电驱动,提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。后驱版电机最大功率为240kW;四驱版前后电机最大功率分别为135kW和240kW,系统综合功率达到375kW,最高车速可达201km/h。
底盘方面,新车采用前双球节麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架结构,并搭载带主动预瞄功能的云辇-C智能阻尼车身控制系统。同时配备TSS爆胎辅助稳停系统,在140km/h高速状态下仍可实现爆胎稳停。
另外,钛7 EV闪充版正式开启预售,预售价为22-25万元。
总结来说,随着方程豹钛3闪充版的上市,比亚迪在纯电SUV领域再次强化了“补能效率+安全技术”的竞争优势。第二代刀片电池与闪充技术的组合,使车辆在补能效率上接近传统燃油车的加油体验,同时在电池安全性方面保持高标准表现。叠加智能驾驶、底盘控制以及多项舒适配置的升级,钛3闪充版在同级市场中进一步提升了产品综合实力,也为追求高效率补能与智能体验的用户提供了新的选择。

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